El Gobierno Nacional puso en marcha este miércoles un paquete de reformas con el que desregulará el sector aerocomercial, bajo una política de "cielos abiertos" que modifica el Código Aeronáutico.

A partir del decreto 599/2024 publicado este miércoles en el Boletín Oficial de la República Argentina, que reglamenta el acceso a los mercados aerocomerciales, se habilita el ingreso de nuevos operadores, se "transparenta" el modo en el que se asignan las posiciones y horarios de vuelo a las aerolíneas y optimiza los servicios en los aeropuertos.

Además, permite digitalizar trámites, desregular los servicios de rampa en los aeropuertos y agilizar los procesos para el otorgamiento de rutas.

En la actualidad, Intercargo tiene la exclusividad de los operadores de rampas y algunas aerolíneas, como Flybondi y American Airlines, se autoprestan.

Se permitirá también que las aerolíneas realicen los contratos que quieran, lo cual previamente se encontraba limitado. Ahora solo van a necesitar la aprobación de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).

También habilita a quienes tengan pequeñas aeronaves a ejercer una industria lícita sin la burocracia actual que les exige los mismos requisitos de una gran línea aérea.

"Esto permitirá que ciudades intermedias del interior del país, que hoy no tienen vuelos directos, accedan a una mayor conectividad", sostiene el Gobierno en un comunicado.

El objetivo final del paquete de reformas es "que el país tenga mayor conectividad, más frecuencias y nuevas empresas aéreas. Esto generará un mayor flujo de turismo en las provincias argentinas, con tarifas más competitivas para que más personas puedan volar", acotaron.